BORK7 Electronics

Electrónica de motor, transmisión y BMS.

Reprogramamos y clonamos módulos electrónicos de turismos, camiones y maquinaria industrial. Trabajo técnico para talleres y flotas.

01 / Especialización

Cada centralita.
Una solución específica.

01

Reprogramación ECU

Ajustes de la gestión electrónica del motor según tu vehículo y objetivo.

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02

Reprogramación TCU

Ajustes de la gestión electrónica de cajas automáticas compatibles.

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03

Clonado ECU y TCU

Evaluación de la transferencia de información a una unidad compatible.

↗

03

Recuperación ECU, TCU y BMS

Recuperación de módulos electrónicos bloqueados.

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La viabilidad de cada intervención se valora según la unidad y el vehículo.

02 / Aplicaciones

Distintos vehículos.
La misma atención al detalle.

Turismos
Turismos

Motor y transmisión según modelo, motorización y centralita. La compatibilidad se confirma en la evaluación.

03 / Reprogramación y prestaciones

Una configuración
adaptada a tu vehículo.

CV Potencia

Nm Par motor

l/100 km Consumo

Potencia, entrega de par y consumo forman parte de un mismo conjunto. Las posibilidades dependen del motor, su estado, la configuración mecánica y el uso del vehículo.

Una posible optimización del consumo también depende de la conducción. Cada caso requiere una valoración; no existen ganancias universales.

Configuración de serie

Stage 1

Ajuste del software sobre la configuración mecánica de serie, sujeto a evaluación.

Información orientativa

Stage 2

Calibración adaptada a determinadas modificaciones mecánicas.

Información orientativa

Stage 3

Preparación de mayor alcance con cambios de componentes y calibración específica.

Stage 2 y Stage 3 se explican como referencia técnica. Su alcance y disponibilidad en BORK7 están pendientes de confirmación.

04 / Tecnología y método

El acceso adecuado.
Para cada unidad.

La centralita y la intervención determinan cómo se accede a su información. No necesitas elegir un método: la selección forma parte de la valoración técnica.

EQUIPAMIENTO

DFB Technology

OBD

Acceso a través del conector de diagnosis del vehículo, cuando la unidad lo permite.

BENCH

Conexión directa a los terminales de la centralita, fuera del vehículo.

BOOT

Acceso a la unidad en un modo específico, que puede requerir su apertura.

JTAG

Acceso mediante una interfaz de la placa, en unidades e intervenciones compatibles.

Del primer dato a la comprobación.

Recorrido orientativo de atención

01 /

Consulta

Identificar el vehículo y lo que necesitas.

02 /

Evaluación

Valorar la unidad y las posibilidades.

03 /

Propuesta

Definir el alcance de la intervención.

04 /

Intervención

Realizar el trabajo acordado.

05 /

Comprobaciones

Revisar la intervención realizada.

BORK7 Electronics

Especialización en lo que
hace funcionar tu vehículo.

BORK7 trabaja en la electrónica de motor y transmisión: reprogramación, clonado y reparación de ECU y TCU, junto con diagnosis avanzada de parámetros y alarmas de avería. El punto de partida es entender qué necesita cada vehículo.

05 / Preguntas frecuentes

Antes de
dar el siguiente paso.

Algunas respuestas para situar tu consulta y saber qué información preparar.

¿Qué diferencia hay entre ECU y TCU?

En este contexto, la ECU gestiona funciones del motor y la TCU gestiona la caja de cambios automática. Son unidades con funciones distintas; la intervención depende del sistema y de la necesidad concreta.

¿Se puede intervenir en mi vehículo?

Hay que revisar la marca, el modelo, el año, la motorización y la referencia de la unidad. El tipo de vehículo por sí solo no permite confirmar la compatibilidad ni el alcance de una intervención.

¿Qué datos necesitáis para valorar una consulta?

Indica el servicio que te interesa, tipo de vehículo, marca, modelo, año, motorización y una descripción del caso. Si se trata de clonado o reparación, prepara una fotografía legible de la etiqueta de la centralita y los códigos de avería que tengas.

¿Qué diferencia hay entre clonar y reparar?

El clonado evalúa la transferencia de información a otra unidad compatible. La reparación busca resolver una avería de la propia unidad. La opción adecuada depende del diagnóstico, del estado de la centralita y de la compatibilidad de la unidad de destino.

¿Qué determina las mejoras de potencia, par o consumo?

El motor, su estado, la configuración mecánica, la calibración y el uso del vehículo. El consumo también depende de la conducción. No se pueden anticipar cifras fiables sin valorar el caso concreto.

06 / Tu próxima consulta

Cuéntanos qué necesita tu vehículo.

Un fallo, una unidad que sustituir o una configuración que valorar. Empieza por los datos que conoces.

ECU / TCU / DIAGNOSIS

Para reparación o clonado, la referencia de la unidad ayuda a situar el caso.

Tel: +34 603 485 610
info@bork7electronics.com

BORK7 electronics
Málaga, Spain